Wysłany: 25 Mar 2024, 08:44
Wspomniałeś, że wał korbowy jest lany i nie ma klinu dla zębatek rozrządu i koła pasowego. Zamiast tego zastosowano podkładki cierne. Czy możesz to nieco rozwinąć? Jakie są zalety i wady takiego rozwiązania?
Rozrząd: Napisałeś, że rozrząd jest łańcuchowy i napędzany dwoma łańcuchami - jeden dla rozrządu, a drugi dla pompy oleju. Czy możesz podać więcej informacji o tych łańcuchach? Jaki jest ich typ (np. łańcuch rolkowy) i jak wygląda ich trwałość?