Roman, już zaczynałem mieć obawy, że zaraziłeś się od Szkorupa bakcylem na jednoślad, jednak na szczęście się myliłem...
BARDZO PROSZĘ O NIE MĘCZENIE MNIE NA PW (ANI PRZEZ GG) PROŚBAMI DORADZENIA W SPRAWIE ZAKUPU AUTA (ANI W SPRAWACH MECHANIKI/ELEKTRYKI OGÓLNEJ I CAR AUDIO), NIE ZNAM SIĘ I MAM JUŻ DOŚĆ PISANIA TEGO KAŻDEMU!!! OD TEGO SĄ TEMATY W DZIALE "PRZED ZAKUPEM (ORAZ MECHANIKA/ELEKTRYKA/CAR AUDIO)"!!! DZIĘKUJĘ, DOBRANOC... F16 w obiektywie Krzyśka Palińskiego
Dobrze widzę szpere?, jeśli tak to masz szperunek z ERST S1 a co za tym idzie możesz rozebrać szpere na części pierwsze i wlać nowy olej silikonowy. Mi się trafiły niestety 2 sztuki z S2
Model: Ford Fiesta Mk1`78 Wersja: CL Silnik: 1.1/53KM Imię: Roman Wiek: 37 Dołączył: 16 Sty 2008 Posty: 1615 Skąd: Perkowo
Wysłany: 14 Maj 2014, 16:55
Moja szpera, którą miałem w Brązowej jeździ już dwa lata w Curvie Pitera.
Tutaj po prostu reanimuję do życia fiestę a przy tej okazji przegląd skrzyni, czyszczenie, uszczelnienia uszczelki, może małe modyfikacje dyfra. Szperować chyba nie będę a jeśli to home made....
A i skrzynia jest czwóreczka, bo chyba nikt nie zauważył
[Dodano: Czw Maj 22, 2014 22:58] Silnik ze skrzynią wisi w aucie.....jutro znów ściągam skrzynię, bo jednak trzeba zmienić dyfer z większymi satelitami - nienawidzę fordowskich przegubów!!!!
"Wszyscy wiedzą, że czegoś nie da się zrobić. I wtedy pojawia się ten jeden, który nie wie, że się nie da, i on właśnie to robi."
Nie możeszpisać nowych tematów Możeszodpowiadać w tematach Nie możeszzmieniać swoich postów Nie możeszusuwać swoich postów Nie możeszgłosować w ankietach
Fiesta Klub Polska nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek treści umieszczane przez użytkowników forum. Odpowiedzialność ta spoczywa na autorach tych treści.