Wysłany: 30 Paź 2017, 12:34
Mnie zawsze zlatywała znaczna większość...
Druga opcja to ten podobny korek widoczny między niebieskimi śrubami - w zależności od wersji skrzyni, i tego czy w tym miejscu jest łapa - tu też masz możliwość odkręcenia tegoż, i zlania oleju. W tym miejscu jest albo koreczek na imbus, albo ten długi, widoczny na zdjęciu.
wszystko jest do zrobienia, trzeba tylko chcieć