Cartoon Model: Ford Fiesta Mk7`11 Wersja: Trend Silnik: 1.4Duratec/96KM Dołączył: 06 Kwi 2009 Posty: 81 Skąd: Warszawa
Wysłany: 12 Maj 2009, 21:44 [MK6] Fiesta ST
Ogólny opis auta: Model: Ford Fiesta ST Kolor: czarny metalik Rocznik: 2006 (pierwsza rejestracja 2007) Silnik: benzyna 1999cm^3 , DURATEC Układ rozrządu: DOHC Przebieg: ~28000km Moc: 158,4KM przy 5816obr/min Moment: 201,6Nm przy 5194obr/min Masa własna: 1145kg W kraju: od sierpnia 2008 Osiągi: niesprawdzone
Wyposażenie: climatronic, komputer pokładowy, el. szyby/lusterka, el. podgrzewane i składane lusterka, czujnik deszczu, czujnik zmierzchu, radio CD, sterowanie radiem przy kierownicy, wspomaganie, światła xenonowe, ABS itd.
Modyfikacje silnika i osprzętu: - sportowy tłumik końcowy (bądź catback- nie wiem, nie wchodziłem jeszcze pod auto) - filtr stożkowy K&N
Modyfikacje nadwozia i podwozia: - zawieszenie gwintowane FK automotive - lampy xenon z ebaya - felgi 17' (opony 205/40) - seryjne ospojlerowanie ST
Modyfikacje wnętrza: - wykończenie ST (półskóry) - starter
Plany kolejnych modyfikacji: - pożyjemy, zobaczymy
Model: Inne auto Wersja: Inna Silnik: Inny Imię: Paweł Wiek: 38 Dołączył: 15 Mar 2008 Posty: 832 Skąd: Frampol
Wysłany: 13 Maj 2009, 09:48
fajnie fajnie kolejny STek w klubie już kolega idzie w dobrą stronę, bo zaczyna usuwać te "tjuningi" poprzedniego właściciela.. nie wiem dlaczego masz seryjną puszkę skoro już siedzi k&N, ten plastik psuje wygląd i zrób coś z tym, w końcu wejdź po auto, bo mówi Ci, że to nie jest catback tylko cały wydech (zbyt duży przyrost jak na sam końcowy) fajnie, że na starcie dostałeś już dobry zawias (chociaż bardziej on sie do lansu nadaje) oraz dolot+wydech! Gratki
powodzenia w modyfikacjach!
Pan_Żabka Model: Ford Fiesta Mk6`05 Wersja: ST Silnik: Inny Imię: Bartosz Wiek: 47 Dołączył: 23 Cze 2008 Posty: 42 Skąd: Bognor Regis
Wysłany: 13 Maj 2009, 17:23
A ja jestem przekonany, że to cat-back, na pełen wydech przyrost jest za mały, tyle niektórzy na FiestaSTOC.com mają z samego K&N i na seryjnym wydechu. Ciekawe co tam jest założone, ja bym nie wyrobił z ciekawości... Milltek? Magnex? Piper?
Po przyjrzeniu się, stwierdzam, że końcówka wydechu wygląda jak moja, więc prawdopodobnie Magnex
"If You in doubt - floor it!"
Cartoon Model: Ford Fiesta Mk7`11 Wersja: Trend Silnik: 1.4Duratec/96KM Dołączył: 06 Kwi 2009 Posty: 81 Skąd: Warszawa
Skfarek Model: Ford Fiesta Mk6`07 Wersja: ST Silnik: ST 150 Imię: Michał Wiek: 44 Dołączył: 05 Lut 2008 Posty: 836 Skąd: Gród Kraka
Wysłany: 14 Maj 2009, 22:26
Bardzo ładna i do tego czarnaAnteny się pozbądź, a na jej miejsce wrzuć skrócony oryginał. Gleba zacna - ehh szkoda że moja musiała wrócić do serii sprężyn
Była MK6 Ghia 1.6 16v "Zetec-S" (z awatara) Był leichtwagen do upalania: http://www.fiestaklubpols...pic.php?t=34463 Był czeski dziadkowóz TDI na co dzień Jest ST 150 i sushi czyli Civic FK2
Nie możeszpisać nowych tematów Możeszodpowiadać w tematach Nie możeszzmieniać swoich postów Nie możeszusuwać swoich postów Nie możeszgłosować w ankietach
Fiesta Klub Polska nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek treści umieszczane przez użytkowników forum. Odpowiedzialność ta spoczywa na autorach tych treści.