Fiesta Klub Polska


    Forum FiestaKlubPolska - Strona Główna »  Nasze auta i Projekty FKP »  Projekty FKP »  Archiwum »  Chonda CRX
    Poprzedni temat «» Następny temat

    Przesunięty przez: Freeman
    25 Wrz 2013, 16:53
    Chonda CRX
    Autor
    Wiadomość
    Żółwik Tuptuś
    Ninja TEAM





    Model: Ford Fiesta Mk1`81
    Wersja: Turbo
    Silnik: Inny
    Dołączyła: 29 Maj 2004
    Posty: 4354
    Skąd: Z Galapagos
    Wysłany: 6 Lip 2010, 22:54    Chonda CRX

    1. NICK: Żółwik Tuptuś
    2. IMIĘ: Żółw
    3. MODEL: Chonda CRX
    4. WERSJA: w pyte
    5. ROCZNIK: 1992
    6. SILNIK: jest
    7. OPIS AUTA: Dzisiaj weszłem w posiadanie tego oto auta ( Karnet wstępu do Błękitnej Ostrygi i zestaw czopków był w komplecie )

    8. DOKONANE ZMIANY / WYKONANE PRACE
    a. wizualne: brak
    b. mechaniczne: brak
    c. audio: brak
    d. inne: brak

    9. PLANOWANE ZMIANY / PLANOWANE PRACE
    a. wizualne: i lubię chleb ze smalcem tylniego spojlera
    b. mechaniczne: wymiana opon na letnie
    c. audio: wycięcie resztek instalacji po poprzednim ałdjo
    d. inne : umyję , albo pomaluję ( jeszcze się nie zdecydowałem )

    10. FOTKI AUTA

    Foty z ogłoszenia :





    Ogólnie auto seria , bez wiejskiego tuningu , na jakiejś czerwonej sprężynie , z jakimiś wierconymi tarczami i na jakiś klockach .
    Do tego ShortShift i kierownica Raida .

    Ucinając insynuacje - auto NIE zastąpi Wanny . Będą one istnieć równolegle .
    Ostatnio zmieniony przez trzeci 7 Lip 2010, 00:05, w całości zmieniany 1 raz  
    Bezimienny

    Model: Ford Fiesta Mk3`91
    Wersja: C
    Silnik: 1.6i/104KM
    Imię: Łukasz
    Wiek: 32
    Dołączył: 21 Mar 2010
    Posty: 1185
    Skąd: Torzym/ZG
    Wysłany: 6 Lip 2010, 22:57   

    A to takie buty, to takiego poczciwego mietka na japońca wymieniłeś.


    Edit: Alu, alu tylko sie o alu prosi ten samochód.
    Ostatnio zmieniony przez Bezimienny 6 Lip 2010, 23:01, w całości zmieniany 1 raz  
    Dawidoff4
    Klubowicz

    Model: Inne auto
    Wersja: Inna
    Silnik: Inny
    Imię: Dawid
    Wiek: 41
    Dołączył: 05 Kwi 2009
    Posty: 307
    Skąd: Rakoniewice
    Wysłany: 6 Lip 2010, 22:57   

    Żółwik Tuptuś napisał/a:
    Ucinając insynuacje - auto NIE zastąpi Wanny . Będą one istnieć równolegle .

    ufff:ok:

    były Fiesty (5x MK3, 3x MK4, 1x MK5) i Puma:taaa:
    był Citroen Saxo
    był Fiat 126P
    był Nissan Micra K11 SuperS
    był VW Polo 6N2 GTI
    był Seat Arosa
    jest Kia Ceed II Kombi
    Piter
    Ninja TEAM




    Model: Ford Fiesta Mk3`92
    Wersja: Xr2i
    Silnik: RS2000/150KM
    Dołączył: 07 Gru 2005
    Posty: 3843
    Skąd: Wrocław
    Wysłany: 6 Lip 2010, 22:58   

    No w końcu;-)):ok:

    MK3 XR2i Czarna Curva 1.6 CVH --- RS Curva 2.0 N7a + SZPERA:V:
    MK4 1.25 ZETEC Ghia
    MK6 1.4 TDCI w automacie - coraz gorzej ze mną ...
    Rkalitka
    Ninja TEAM





    Model: Ford Fiesta Mk1`78
    Wersja: CL
    Silnik: 1.1/53KM
    Imię: Roman
    Wiek: 37
    Dołączył: 16 Sty 2008
    Posty: 1615
    Skąd: Perkowo
    Wysłany: 6 Lip 2010, 23:02   

    heh....ma wiejską gałkę biegów - już mi się nie podoba...:rotfl:

    PS: Załóż hak i przyciągaj nią Wannę na YTP - to sierozjebe ze śmiechu:yes:

    "Wszyscy wiedzą, że czegoś nie da się zrobić. I wtedy pojawia się ten jeden, który nie wie, że się nie da, i on właśnie to robi."
    Dragon21

    Model: Inne auto
    Wersja: Inna
    Silnik: Inny
    Wiek: 36
    Dołączył: 22 Sie 2009
    Posty: 226
    Skąd: NIbylandia
    Wysłany: 6 Lip 2010, 23:10   

    ale z tego co wiem pisze sie HONDA a nie CHONDA:hahaha:

    SWAP 1.1 -> 1.6 16V

    http://www.fiestaklubpols...pic.php?t=43255
    Piter
    Ninja TEAM




    Model: Ford Fiesta Mk3`92
    Wersja: Xr2i
    Silnik: RS2000/150KM
    Dołączył: 07 Gru 2005
    Posty: 3843
    Skąd: Wrocław
    Wysłany: 6 Lip 2010, 23:12   

    Dragon21 napisał/a:
    ale z tego co wiem pisze sie HONDA a nie CHONDA:hahaha:

    Pisze się CHĄDA

    MK3 XR2i Czarna Curva 1.6 CVH --- RS Curva 2.0 N7a + SZPERA:V:
    MK4 1.25 ZETEC Ghia
    MK6 1.4 TDCI w automacie - coraz gorzej ze mną ...
    van
    Moderator

    Model: Ford Fiesta Mk1`80
    Wersja: S
    Silnik: 1.3/69KM
    Imię: Krzysztof
    Wiek: 42
    Dołączył: 15 Maj 2007
    Posty: 2232
    Skąd: Warszawa
    Wysłany: 6 Lip 2010, 23:12   

    i to na dodatek w tej wsi warszawa znalazłeś:rotfl:

    Fiesta MK1 1.3 - Smerfetka
    Sierra MK2 2.3T5 - Biała dama
    Volva XC70 i inne
    Piter
    Ninja TEAM




    Model: Ford Fiesta Mk3`92
    Wersja: Xr2i
    Silnik: RS2000/150KM
    Dołączył: 07 Gru 2005
    Posty: 3843
    Skąd: Wrocław
    Wysłany: 6 Lip 2010, 23:14   

    czukiereczek! bo nie matowa:hahaha:

    MK3 XR2i Czarna Curva 1.6 CVH --- RS Curva 2.0 N7a + SZPERA:V:
    MK4 1.25 ZETEC Ghia
    MK6 1.4 TDCI w automacie - coraz gorzej ze mną ...
    pP


    Model: Inne auto
    Wersja: Inna
    Silnik: Inny
    Imię: Paweł
    Wiek: 38
    Dołączył: 15 Mar 2008
    Posty: 832
    Skąd: Frampol
    Wysłany: 6 Lip 2010, 23:28   

    gratuluje, ale nie rozumiem:)

    Ex
    Black RS
    Black ST
    bidżej


    Model: Inne auto
    Wersja: Inna
    Silnik: Inny
    Imię: Bartek
    Wiek: 37
    Dołączył: 22 Maj 2008
    Posty: 4784
    Skąd: Stuttgart
    Wysłany: 7 Lip 2010, 00:12   

    przecie proste, będzie tym woził tajle do wanny. a kupił takie płaskie auto, bo większego nie da rady podstawić pod fiestę żeby nie stała na lewarku w razie jakiegoś dłubania na torze.

    BTW, niezłe kołpaxygy

    www.twojrobot.blogspot.com
    luk-90
    Prince of Tor Kielce 2014





    Model: Ford Fiesta Mk3`92
    Wersja: SuperS
    Silnik: ST 170
    Wiek: 33
    Dołączył: 08 Lut 2009
    Posty: 2595
    Skąd: Poznań
    Wysłany: 7 Lip 2010, 00:24   

    1.6 160km czy 130??

    ==> Co dwa wałki rozrządu, to nie jeden:D
    Cytat:
    Skąd wiesz, że masz 7,5s/100? Bo BMW 320i oraz 525i zostają w tyle
    Tekst roku
    Parzych
    Prince of Biłgoraj 2012





    Model: Ford Fiesta Mk6`06
    Wersja: Ambiente
    Silnik: 1.6Duratec 100KM
    Imię: Jacek
    Wiek: 50
    Dołączył: 26 Kwi 2007
    Posty: 8085
    Skąd: WawaTeam/Praga
    Wysłany: 7 Lip 2010, 00:53   

    Szkorup , byłeś mędo we Wawie i siem nie pochwaliłeś że będziesz... Chyba wyślę Ci kije samobije...:fox:

    BARDZO PROSZĘ O NIE MĘCZENIE MNIE NA PW (ANI PRZEZ GG) PROŚBAMI DORADZENIA W SPRAWIE ZAKUPU AUTA (ANI W SPRAWACH MECHANIKI/ELEKTRYKI OGÓLNEJ I CAR AUDIO), NIE ZNAM SIĘ I MAM JUŻ DOŚĆ PISANIA TEGO KAŻDEMU!!! OD TEGO SĄ TEMATY W DZIALE "PRZED ZAKUPEM (ORAZ MECHANIKA/ELEKTRYKA/CAR AUDIO)"!!! DZIĘKUJĘ, DOBRANOC...
    F16 w obiektywie Krzyśka Palińskiego
    PumaRST
    Princessa of Ułęż





    Model: Inne auto
    Wersja: Inna
    Silnik: Inny
    Dołączyła: 09 Cze 2004
    Posty: 3192
    Skąd: OBR Niestachów
    Wysłany: 7 Lip 2010, 06:13   

    Głąbie , wreszcie:jupi:półtora roku mi zajelo zeby cie zmusić do tego kroku, o la la ale ty jesteś oporny:hahaha::hahaha:
    pP napisał/a:
    gratuluje, ale nie rozumiem:)


    czego nie rozumiesz?? mk1 jest fajne ale nigdy nie bedzie szybkie w zakrętach w konkurencji z innymi autami w imprezach typu SuperOes itp. a mk3 hmmmm ten sam problem mimo lepszego od mk1 zawiasu. po prostu kupil lepsze i bardziej rozwojowe auto do sportu niż jaka kolwiek fiesta w podobnej cenie.

    Jacku ja też tam bylem nie bij

    Piter , matowa bedzie już na wiosne:yes:

    luk-90 , 124KM czyli wersja 130KM tylko z Katalizatorem i na OBD1 - jak coś pokręciłem to Qzyn lub Zefir dokładnie wyjasnią różnice. w każdym razie nie 150KM i nie vtec (b16b1)

    dodam że Rex przejdzie pierwszy start 17.07 na torze Kielce:jupi::jupi:

    Ford Fiesta RS ZetecTurbo 207KM 250Nm ET: 13:85 RiP
    Mafios
    Junior Admin




    Model: Ford Fiesta Mk3`91
    Wersja: RST
    Silnik: 1.6i8V/130KM
    Imię: Patryk
    Wiek: 41
    Dołączył: 28 Cze 2004
    Posty: 2809
    Skąd: Łódź
    Wysłany: 7 Lip 2010, 07:10   

    ech ... Zółw musisz sie wypisac z NINJA TEAM bo ci cos szkodzi mietka na honde :/ przy malym Synq;/

    RS TURBO
    Profil Facebook
    zefir





    Model: Inne auto
    Wersja: Inna
    Silnik: Inny
    Imię: Piotruś
    Wiek: 38
    Dołączyła: 30 Wrz 2004
    Posty: 1562
    Skąd: Łódź/Ozorków
    Wysłany: 7 Lip 2010, 07:57   

    pewnie d16a9???

    szkoda ze nareszcie:D

    fajna sprawa szkoda ze d-seria a nie b-seria ;D

    witam w gronie chądziarzy:)) muaaaa

    Cific TypeS r18a2 140KM 180NM
    ...drin team....
    elmek13


    Model: Ford Fiesta Mk3`90
    Wersja: Xr2i
    Silnik: 2.5 V6 170KM
    Imię: Krzysztof
    Wiek: 45
    Dołączył: 06 Wrz 2007
    Posty: 1995
    Skąd: z Elemelkowa
    Wysłany: 7 Lip 2010, 09:01   

    PumaRST , ciesz się, że się w ogóle dał namówić.

    Piter , znając życie, niedługo będzie.:V:

    Burbo Team
    Profil Facebook
    LOY
    Członek Honorowy FKP


    Model: Ford Fiesta Mk3`93
    Wersja: Xr2i
    Silnik: 1.8i16V/130KM
    Wiek: 45
    Dołączył: 16 Mar 2005
    Posty: 1367
    Skąd: Zamość/Łódź
    Wysłany: 7 Lip 2010, 09:08   

    zawsze taka chciałem miec .. faaaajna . Oj rozpiesci Ciebie to auto ..rozpiesci:fox:

    dużo fiest było ..jeszcze jakaś będzie:)
    Qzyn





    Model: Ford Fiesta Mk5`00
    Wersja: Sport
    Silnik: 1.6i/104KM
    Wiek: 44
    Dołączył: 22 Cze 2004
    Posty: 1811
    Skąd: Radlin
    Wysłany: 7 Lip 2010, 09:19   

    Zolw gratulacje:)Teraz wiesz o czym mowilem, jesli chodzi o jazde tym autem?:V:
    Co do silnika to byly 2 opcje bez VTEC-a: D16Z5 125 koni i D16A9 130 koni (o dziwo starszy od Z5). Roznice polegaly na tym ze A9 nie mialo katalizatora, inaczej poprowadzone byly podcisnienia i inny byl komputer sterujacy - ten bez kata mial dodatkowa srubke w kompie gdzie mozna bylo ustawiac mieszanke bodajze;)
    Zefir wiadomo, ze Vtec fajny ale 5 razy drozszy w utrzymaniu :(
    Dla przykladu:
    zrobienie krotkiej skrzyni to koszt ok 200zl, w VTEC-u chyba ponad 1500 (tyle trzeba dac za skrzynie z integry o krotszym przelozeniu).
    Wymiana skrzyni jak sie zajedzie - D seria 200zl, VTEC ponad 1000.
    Itd, itd....

    Zolw wielkie gratulacje, zycze bezawaryjnej jazdy i wiele frajdy z tym autkiem.
    Jesli bedziesz potrzebowal jakiejkolwiek pomocy, dzwon:ok:


    P.S.
    Pozatym tak jak Puma pisze nie bylo VTEC-ow 160 konnych w tym modelu tylko 150 konne;)

    "Mission impossible" rozpoczęta:)
    PumaRST
    Princessa of Ułęż





    Model: Inne auto
    Wersja: Inna
    Silnik: Inny
    Dołączyła: 09 Cze 2004
    Posty: 3192
    Skąd: OBR Niestachów
    Wysłany: 7 Lip 2010, 11:12   

    jeszcze 2 foty:

    Ford Fiesta RS ZetecTurbo 207KM 250Nm ET: 13:85 RiP
    Wyświetl posty z ostatnich:
    Forum FiestaKlubPolska - Strona Główna »  Nasze auta i Projekty FKP »  Projekty FKP »  Archiwum »  Chonda CRX
    Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi
    Nie możesz pisać nowych tematów
    Możesz odpowiadać w tematach
    Nie możesz zmieniać swoich postów
    Nie możesz usuwać swoich postów
    Nie możesz głosować w ankietach
    Dodaj temat do Ulubionych
    Wersja do druku

    Skocz do: 

    Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group




    Instagram




    Fiesta Klub Polska nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek treści umieszczane przez użytkowników forum.
    Odpowiedzialność ta spoczywa na autorach tych treści.
    Create a Mobile Website
    View Site in Mobile | Classic
    Share by: