Fiesta Klub Polska


    Forum FiestaKlubPolska - Strona Główna »  Nasze auta i Projekty FKP »  Projekty FKP »  Archiwum »  [MK3] RS Turbo
    Poprzedni temat «» Następny temat

    Przesunięty przez: Mafios
    18 Sty 2015, 21:29
    [MK3] RS Turbo
    Autor
    Wiadomość
    madek


    Model: Ford Fiesta Mk3`93
    Wersja: Xr2i
    Silnik: 1.8i16V/130KM
    Imię: Kuba
    Dołączył: 23 Kwi 2006
    Posty: 1755
    Skąd: Jelenia Góra
    Wysłany: 8 Maj 2012, 00:06   

    Bezimienny napisał/a:
    Prosze odklejcie te odblaski spod lamp, i będzie gitara.

    Też mam te odblaski i uważam jednak że po coś one są. Czarny lakier + czarne lampy = samochód widmo. Chciałbyś tak gdzieś zatrzymać sie awaryjnie na poboczu ruchliwej drogi i nie być widziany?:fox:Odblaski to niby nic a jednak mogą się przydać. O obowiązku i egzekwowaniu przez policje nie będę wspominał bo to inny temat (każdy robi jak uważa).

    była sobie RS`ka...
    vegetagt
    Administrator / Klubowicz


    Model: Ford Fiesta Mk2`87
    Wersja: Inna
    Silnik: 2.0 16V
    Dołączył: 31 Sie 2007
    Posty: 4003
    Skąd: Olsztyn
    Wysłany: 8 Maj 2012, 01:24   

    Pietrekk napisał/a:
    Chyba muszą być bo się będą policaje czepiać że nie ma czerwonego odblasku w światłach, to samo na przeglądzie.


    jak lampy mają homologacje, to nie mają prawa sie przyczepić. Miałem swf/irmshery w kadecie, również czarne z białymi odblaskami. Homologacja nabita na klosz i nikt się nie czepiał:)
    luki


    Model: Ford Fiesta Mk3`92
    Wersja: Inna
    Silnik: Inny
    Imię: Łukasz
    Wiek: 38
    Dołączył: 31 Sty 2008
    Posty: 1676
    Skąd: Kraków/Zakopane
    Wysłany: 8 Maj 2012, 08:20   

    mnie chcieli dowód zabrać za brak czerwonego odblasku w czarnych lampach, miałem ori FIFTY czarne, wiec odblask musi być

    Jest se Fieścina
    jest i modneo
    KTT- "Klej, Taśma, Trytytki"
    madek


    Model: Ford Fiesta Mk3`93
    Wersja: Xr2i
    Silnik: 1.8i16V/130KM
    Imię: Kuba
    Dołączył: 23 Kwi 2006
    Posty: 1755
    Skąd: Jelenia Góra
    Wysłany: 8 Maj 2012, 08:46   

    Cytat:
    jak lampy mają homologacje, to nie mają prawa sie przyczepić. Miałem swf/irmshery w kadecie, również czarne z białymi odblaskami. Homologacja nabita na klosz i nikt się nie czepiał:)

    Homolagacja na lampach a odblask to dwie inne sprawy, swoją droga nie wiem czy wiesz ale dodatkowe odblaski które są koniecznie w takim przypadku też muszą mieć homologację drogową (dlatego dodają je do lamp).

    była sobie RS`ka...
    Bezimienny

    Model: Ford Fiesta Mk3`91
    Wersja: C
    Silnik: 1.6i/104KM
    Imię: Łukasz
    Wiek: 32
    Dołączył: 21 Mar 2010
    Posty: 1185
    Skąd: Torzym/ZG
    Wysłany: 8 Maj 2012, 19:24   

    To już lepiej było by ori czerwone i brak tych odblasków bo szpetne one jak cholera, ale jeśli tak sie podoba właścicielowi to luz.

    Pozdrawiam.
    Adi RST


    Model: Ford Fiesta Mk3`90
    Wersja: RST
    Silnik: 1.6i8V/130KM
    Imię: Adrian
    Wiek: 40
    Dołączył: 24 Wrz 2010
    Posty: 93
    Skąd: Katowice
    Wysłany: 10 Maj 2012, 20:53   

    Lampy są ok, a odblaski musza być:)

    Dzisiaj udało się wreszcie zamontować świeżo pomalowane maskę i zderzak:hihihi:oczywiście pomoc żony bezcenna:-P


    No i zdrówko


    Niestety lewa strona pozostaje niezbyt fotogeniczna. Dwa elementy pozostają do malowania czerwiec/lipiec. Ale powoli do przodu:luzik:


    madek


    Model: Ford Fiesta Mk3`93
    Wersja: Xr2i
    Silnik: 1.8i16V/130KM
    Imię: Kuba
    Dołączył: 23 Kwi 2006
    Posty: 1755
    Skąd: Jelenia Góra
    Wysłany: 11 Maj 2012, 09:30   

    No piknie sie błyszczy:)

    była sobie RS`ka...
    van
    Moderator

    Model: Ford Fiesta Mk1`80
    Wersja: S
    Silnik: 1.3/69KM
    Imię: Krzysztof
    Wiek: 42
    Dołączył: 15 Maj 2007
    Posty: 2232
    Skąd: Warszawa
    Wysłany: 12 Maj 2012, 11:05   

    noo oryginał wygląda ładnie:)

    Fiesta MK1 1.3 - Smerfetka
    Sierra MK2 2.3T5 - Biała dama
    Volva XC70 i inne
    Adi RST


    Model: Ford Fiesta Mk3`90
    Wersja: RST
    Silnik: 1.6i8V/130KM
    Imię: Adrian
    Wiek: 40
    Dołączył: 24 Wrz 2010
    Posty: 93
    Skąd: Katowice
    Wysłany: 12 Maj 2012, 19:36   

    Żeby nie było tak kolorowo, fiesta strzeliła dzisiaj mega focha. Padła pompa paliwa... Na szczęscie w ramach assistance:hihihi:z pomocą przyjechał Marek.:)Rachu ciachu (dosłownie) i pompa wymieniona na miejscu, no i wymuszony zakup nowej.


    luk-90
    Prince of Tor Kielce 2014





    Model: Ford Fiesta Mk3`92
    Wersja: SuperS
    Silnik: ST 170
    Wiek: 33
    Dołączył: 08 Lut 2009
    Posty: 2595
    Skąd: Poznań
    Wysłany: 12 Maj 2012, 20:54   

    słoneczko czy zrzucanie baku?

    ==> Co dwa wałki rozrządu, to nie jeden:D
    Cytat:
    Skąd wiesz, że masz 7,5s/100? Bo BMW 320i oraz 525i zostają w tyle
    Tekst roku
    Adi RST


    Model: Ford Fiesta Mk3`90
    Wersja: RST
    Silnik: 1.6i8V/130KM
    Imię: Adrian
    Wiek: 40
    Dołączył: 24 Wrz 2010
    Posty: 93
    Skąd: Katowice
    Wysłany: 13 Maj 2012, 00:15   

    słoneczko:-P


    Daras84
    King of Bednary 2011





    Model: Ford Fiesta Mk3`90
    Wersja: RST
    Silnik: 2.0 16V
    Dołączyła: 05 Maj 2005
    Posty: 2563
    Skąd: Gliwice
    Wysłany: 13 Maj 2012, 11:59   

    luk-90 napisał/a:
    słoneczko czy zrzucanie baku?


    zrzucanie baku to poroniony pomysł

    AUTO LAWETA 24H
    SKUP AUT całych i powypadkowych 883-255-991
    luk-90
    Prince of Tor Kielce 2014





    Model: Ford Fiesta Mk3`92
    Wersja: SuperS
    Silnik: ST 170
    Wiek: 33
    Dołączył: 08 Lut 2009
    Posty: 2595
    Skąd: Poznań
    Wysłany: 13 Maj 2012, 21:53   

    poronionym pomysłem było robienie o kilka centymetrów mniejszego otworu pod kanapą względem pompy paliwa, ile by to roboty mniej było:)

    Świstałka fajna, cieszy oko:)

    ==> Co dwa wałki rozrządu, to nie jeden:D
    Cytat:
    Skąd wiesz, że masz 7,5s/100? Bo BMW 320i oraz 525i zostają w tyle
    Tekst roku
    Adi RST


    Model: Ford Fiesta Mk3`90
    Wersja: RST
    Silnik: 1.6i8V/130KM
    Imię: Adrian
    Wiek: 40
    Dołączył: 24 Wrz 2010
    Posty: 93
    Skąd: Katowice
    Wysłany: 19 Maj 2012, 18:33   

    Założona nowa pompa paliwa Walbro GSS315. Całkiem inaczej teraz się jeździ niż na starej, wysłużonej. Fiesta lepiej się zbiera i jazda jest płynniejsza.:hihihi:
    W tym tygodniu udało się też poprawić mocowanie wydechu i naprawić zapadnięty fotel (stary pas zyskał nową funkcję:-P)


    Adi RST


    Model: Ford Fiesta Mk3`90
    Wersja: RST
    Silnik: 1.6i8V/130KM
    Imię: Adrian
    Wiek: 40
    Dołączył: 24 Wrz 2010
    Posty: 93
    Skąd: Katowice
    Wysłany: 30 Maj 2012, 18:27   

    Wymienione popychacze INA:)


    Daras84
    King of Bednary 2011





    Model: Ford Fiesta Mk3`90
    Wersja: RST
    Silnik: 2.0 16V
    Dołączyła: 05 Maj 2005
    Posty: 2563
    Skąd: Gliwice
    Wysłany: 30 Maj 2012, 21:08   

    nie szczedzicie kasy:D

    AUTO LAWETA 24H
    SKUP AUT całych i powypadkowych 883-255-991
    Ad@mus


    Model: Inne auto
    Wersja: Inna
    Silnik: Inny
    Imię: Adam
    Wiek: 36
    Dołączył: 03 Lut 2007
    Posty: 1832
    Skąd: Orzesze SMI
    Wysłany: 30 Maj 2012, 21:30   

    czyli walek zrowy-jest ciszej tera??


    Dwu litrowa bestia zwana Ulepem
    Puff
    Forumowy Maruda


    Model: Ford Fiesta Mk5`00
    Wersja: Fun
    Silnik: 1.8DI/75KM
    Imię: Dawid
    Wiek: 37
    Dołączył: 22 Cze 2008
    Posty: 5737
    Skąd: Ruda Śląska
    Wysłany: 30 Maj 2012, 22:02   

    Ad@mus napisał/a:
    jest ciszej tera??

    Odpowiem za Młodych - o jest:P

    "Rób to, co kochasz, żyj jak chcesz i nie patrz na to, co mówią inni,
     bo jeśli zaczniesz działać tak, jak chcą inni, to będziesz żyć dla innych, a nie dla siebie."

    Wierny osiołek pochłania jedynie ;-))
    :devil:
    Adi RST


    Model: Ford Fiesta Mk3`90
    Wersja: RST
    Silnik: 1.6i8V/130KM
    Imię: Adrian
    Wiek: 40
    Dołączył: 24 Wrz 2010
    Posty: 93
    Skąd: Katowice
    Wysłany: 30 Maj 2012, 22:28   

    Ad@mus napisał/a:
    czyli walek zrowy-jest ciszej tera??

    Oj jest cisza, nie ma klepania.
    Daras84 napisał/a:
    nie szczedzicie kasy

    teraz przez dwa miesiące muszę chodzić w potarganych spodniach:-P


    elmek13


    Model: Ford Fiesta Mk3`90
    Wersja: Xr2i
    Silnik: 2.5 V6 170KM
    Imię: Krzysztof
    Wiek: 45
    Dołączył: 06 Wrz 2007
    Posty: 1995
    Skąd: z Elemelkowa
    Wysłany: 30 Maj 2012, 23:45   

    Adi RST napisał/a:
    Teraz przez dwa miesiące muszę chodzić w potarganych spodniach:-P


    Nie martw się, ważne że auto działa, a spodnie wytrzymają dłużej niż 2 miesiące.:V:

    Burbo Team
    Profil Facebook
    Wyświetl posty z ostatnich:
    Forum FiestaKlubPolska - Strona Główna »  Nasze auta i Projekty FKP »  Projekty FKP »  Archiwum »  [MK3] RS Turbo
    Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi
    Nie możesz pisać nowych tematów
    Możesz odpowiadać w tematach
    Nie możesz zmieniać swoich postów
    Nie możesz usuwać swoich postów
    Nie możesz głosować w ankietach
    Dodaj temat do Ulubionych
    Wersja do druku

    Skocz do: 

    Podobne Tematy
    Temat
    Autor
    Forum
    Odpowiedzi
    Ostatni post
    Przyklejony: FAQ - Turbo
    Zetec/CVH
    PumaRST
    Tuning mechaniczny
    53
    12 Lis 2012, 21:59
    PumaRST
    Przyklejony: FAQ - CVH Turbo
    seria & modyfikacje
    PumaRST
    Tuning mechaniczny
    26
    13 Paź 2012, 09:42
    Daras84
    Przyklejony: FAQ - 1.8Diesel / Turbo Diesel
    Fordon
    Tuning mechaniczny
    140
    30 Lis 2011, 09:21
    szczupak
    Przyklejony: FAQ - Zetec N/A & TURBO
    podnoszenie mocy!!!!!!!!
    Faza
    Tuning mechaniczny
    8
    20 Gru 2007, 18:51
    PumaRST
    Przyklejony: [MK3] Fiesta MK3
    Fordy Fiesta III generacji (1989-1996)
    Freeman
    Nasze auta
    0
    12 Lip 2011, 16:36
    Freeman


    Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group




    Instagram




    Fiesta Klub Polska nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek treści umieszczane przez użytkowników forum.
    Odpowiedzialność ta spoczywa na autorach tych treści.
    Create a Mobile Website
    View Site in Mobile | Classic
    Share by: