Przesunięty przez: vegetagt
1 Cze 2019, 20:48
1 Cze 2019, 20:48
Autor
Wiadomość
blood_brother
King of Tor Kielce 2013
Model: Ford Fiesta Mk3`91
Wersja: Xr2i
Silnik: 1.8i16V/130KM
Wiek: 35
Dołączył: 16 Lis 2008
Posty: 848
Skąd: Otwock
King of Tor Kielce 2013
Model: Ford Fiesta Mk3`91
Wersja: Xr2i
Silnik: 1.8i16V/130KM
Wiek: 35
Dołączył: 16 Lis 2008
Posty: 848
Skąd: Otwock
Wysłany: 10 Lut 2016, 01:13 [MK3] Fiesta by luki "powrót kochanki"
Jakieś grube swapy będą, skoro dostanie miano funcar'u?
luki
Model: Ford Fiesta Mk3`92
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Imię: Łukasz
Wiek: 38
Dołączył: 31 Sty 2008
Posty: 1676
Skąd: Kraków/Zakopane
Model: Ford Fiesta Mk3`92
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Imię: Łukasz
Wiek: 38
Dołączył: 31 Sty 2008
Posty: 1676
Skąd: Kraków/Zakopane
Wysłany: 27 Mar 2018, 22:49
zrobię sobie UP a co mi tam
się pochwale byłem dzisiaj na hamowni.
Wynik 117KM i 159 Nm
Wyniki te są zaniżone o 10% względem rzeczywistego odczytu, wynikają z błędnej kalibracji przed pomiarem.
Następny etap zrzucenie porting głowicy, pomiary głowic w serii i po portingu na flowbenchu, montaż do auta, hamownia po portingu.
Potem idzie na żyletki.
się pochwale byłem dzisiaj na hamowni.
Wynik 117KM i 159 Nm
Wyniki te są zaniżone o 10% względem rzeczywistego odczytu, wynikają z błędnej kalibracji przed pomiarem.
Następny etap zrzucenie porting głowicy, pomiary głowic w serii i po portingu na flowbenchu, montaż do auta, hamownia po portingu.
Potem idzie na żyletki.
Jest se Fieścina
jest i modneo
KTT- "Klej, Taśma, Trytytki"
|
bobson
Model: Ford Fiesta Mk3`90
Wersja: Xr2i
Silnik: 2.0/16V
Imię: Andrzej
Wiek: 35
Dołączył: 27 Lut 2010
Posty: 802
Skąd: Złotów
Model: Ford Fiesta Mk3`90
Wersja: Xr2i
Silnik: 2.0/16V
Imię: Andrzej
Wiek: 35
Dołączył: 27 Lut 2010
Posty: 802
Skąd: Złotów
Wysłany: 28 Mar 2018, 07:40
| luki napisał/a: |
|---|
Potem idzie na żyletki. |
Wszystko fajnie pięknie, ale to ostatnie zdanie cholernie mi się nie podoba...
bidżej
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Imię: Bartek
Wiek: 37
Dołączył: 22 Maj 2008
Posty: 4784
Skąd: Stuttgart
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Imię: Bartek
Wiek: 37
Dołączył: 22 Maj 2008
Posty: 4784
Skąd: Stuttgart
Wysłany: 9 Kwi 2018, 18:30
najwyższa pora, żeby dołączyła do dwóch moich. Lajf is lajf
kenczorf
Model: Ford Fiesta Mk3`93
Wersja: Fun
Silnik: 1.8i16V/130KM
Imię: Grzegorz
Wiek: 39
Dołączył: 12 Kwi 2007
Posty: 1874
Skąd: Tarnów
Model: Ford Fiesta Mk3`93
Wersja: Fun
Silnik: 1.8i16V/130KM
Imię: Grzegorz
Wiek: 39
Dołączył: 12 Kwi 2007
Posty: 1874
Skąd: Tarnów
|
|
kowalxr2i
Model: Ford Fiesta Mk3`91
Wersja: Xr2i
Silnik: 1.6i8V/110KM
Dołączył: 19 Lis 2017
Posty: 1
Skąd: Leszno
Model: Ford Fiesta Mk3`91
Wersja: Xr2i
Silnik: 1.6i8V/110KM
Dołączył: 19 Lis 2017
Posty: 1
Skąd: Leszno
Wysłany: 31 Maj 2018, 07:26
Czemu na zyletki?
luki
Model: Ford Fiesta Mk3`92
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Imię: Łukasz
Wiek: 38
Dołączył: 31 Sty 2008
Posty: 1676
Skąd: Kraków/Zakopane
Model: Ford Fiesta Mk3`92
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Imię: Łukasz
Wiek: 38
Dołączył: 31 Sty 2008
Posty: 1676
Skąd: Kraków/Zakopane
Wysłany: 31 Maj 2018, 09:06
Bo belka tylna zaczyna odpadać od budy, poza tym zaczyna cala pracowac
Jest se Fieścina
jest i modneo
KTT- "Klej, Taśma, Trytytki"
|
|
Peedro
Klubowicz
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Imię: Paweł
Wiek: 35
Dołączył: 14 Wrz 2007
Posty: 3057
Skąd: Mystków
Klubowicz
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Imię: Paweł
Wiek: 35
Dołączył: 14 Wrz 2007
Posty: 3057
Skąd: Mystków
Wysłany: 31 Maj 2018, 18:39
To se podspawaj i będzie git
"Jeżeli wydaje ci się, że wszystko działa dobrze, na pewno coś przeoczyłeś."
Żaba - RIP
|
|
vegetagt
Administrator / Klubowicz
Model: Ford Fiesta Mk2`87
Wersja: Inna
Silnik: 2.0 16V
Dołączył: 31 Sie 2007
Posty: 4003
Skąd: Olsztyn
Administrator / Klubowicz
Model: Ford Fiesta Mk2`87
Wersja: Inna
Silnik: 2.0 16V
Dołączył: 31 Sie 2007
Posty: 4003
Skąd: Olsztyn
luki
Model: Ford Fiesta Mk3`92
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Imię: Łukasz
Wiek: 38
Dołączył: 31 Sty 2008
Posty: 1676
Skąd: Kraków/Zakopane
Model: Ford Fiesta Mk3`92
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Imię: Łukasz
Wiek: 38
Dołączył: 31 Sty 2008
Posty: 1676
Skąd: Kraków/Zakopane
Wysłany: 31 Maj 2018, 23:42
Tam już wg mnie nie co spawać, podszybie zjedzone, drzwi od słupków A prawie odpadają, prawy próg zgnity, zbyt dużo elementów konstrukcyjnych zmeczonych, poza tym mam inne wydatki na chwile obecną. Kończę głowice robić, robimy pomiary i żyletki decyzja podjęta ostatecznie
Jest se Fieścina
jest i modneo
KTT- "Klej, Taśma, Trytytki"
|
|
Mały
Model: Ford Fiesta Mk3`95
Wersja: Sport
Silnik: 1.6i8V/130KM
Imię: Michał
Wiek: 32
Dołączył: 09 Wrz 2014
Posty: 535
Skąd: Witkowice
Model: Ford Fiesta Mk3`95
Wersja: Sport
Silnik: 1.6i8V/130KM
Imię: Michał
Wiek: 32
Dołączył: 09 Wrz 2014
Posty: 535
Skąd: Witkowice
Wysłany: 1 Cze 2018, 07:06
To kupujesz nastepną mk3?
Bóg dał nam nogi abyśmy doszli tam, gdzie nie dojedziemy na glebie:)
luki
Model: Ford Fiesta Mk3`92
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Imię: Łukasz
Wiek: 38
Dołączył: 31 Sty 2008
Posty: 1676
Skąd: Kraków/Zakopane
Model: Ford Fiesta Mk3`92
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Imię: Łukasz
Wiek: 38
Dołączył: 31 Sty 2008
Posty: 1676
Skąd: Kraków/Zakopane
Wysłany: 6 Wrz 2018, 23:49
w dużym skrócie:
1,8 16v prawie seria
135.8 KM 6260rpm
158Nm 5900rpm
1,8 16v prawie seria
135.8 KM 6260rpm
158Nm 5900rpm
Jest se Fieścina
jest i modneo
KTT- "Klej, Taśma, Trytytki"
|
|
modell1
Klubowicz
Model: Ford Fiesta Mk5`00
Wersja: Sport
Silnik: 1.6i16V/100KM
Imię: Marcin
Wiek: 47
Dołączył: 21 Paź 2005
Posty: 1871
Skąd: Wągrowiec
Klubowicz
Model: Ford Fiesta Mk5`00
Wersja: Sport
Silnik: 1.6i16V/100KM
Imię: Marcin
Wiek: 47
Dołączył: 21 Paź 2005
Posty: 1871
Skąd: Wągrowiec
Wysłany: 16 Wrz 2018, 09:27
Ładny winik.
To pewnie dzięki zbiornikowi z Sporta
To pewnie dzięki zbiornikowi z Sporta
|
|
|
bidżej
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Imię: Bartek
Wiek: 37
Dołączył: 22 Maj 2008
Posty: 4784
Skąd: Stuttgart
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Imię: Bartek
Wiek: 37
Dołączył: 22 Maj 2008
Posty: 4784
Skąd: Stuttgart
Wysłany: 15 Lis 2018, 11:03
a ja slyszalem, ze to jeszcze chwile jezdzic bedzie...
JoeMix
Model: Ford Fiesta Mk7`09
Wersja: Titanium
Silnik: 1.4Duratec/96KM
Wiek: 43
Dołączył: 23 Maj 2004
Posty: 12026
Skąd: Konstantynów
Model: Ford Fiesta Mk7`09
Wersja: Titanium
Silnik: 1.4Duratec/96KM
Wiek: 43
Dołączył: 23 Maj 2004
Posty: 12026
Skąd: Konstantynów
Wysłany: 28 Kwi 2019, 18:39
Chwila minęła,,,
Trist, yem nu enske ya vehatvase. Da!
luki
Model: Ford Fiesta Mk3`92
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Imię: Łukasz
Wiek: 38
Dołączył: 31 Sty 2008
Posty: 1676
Skąd: Kraków/Zakopane
Model: Ford Fiesta Mk3`92
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Imię: Łukasz
Wiek: 38
Dołączył: 31 Sty 2008
Posty: 1676
Skąd: Kraków/Zakopane
Wysłany: 1 Cze 2019, 15:27
Sprzedana, można zamknąć te 14 letnia przygodę
Jest se Fieścina
jest i modneo
KTT- "Klej, Taśma, Trytytki"
|
|
|
Nie możesz
pisać nowych tematów
Możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Obserwuj @FiestaKlub
Fiesta Klub Polska nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek treści umieszczane przez użytkowników forum.
Odpowiedzialność ta spoczywa na autorach tych treści.
(C) 2014 Fiesta Klub Polska
Joomla!
is Free Software released under the GNU/GPL License.
