אידישע וועלט פארומס

האנדא איז ווארשיינליך ביליגער

שר החסד האט געשריבן:

האנדא איז ווארשיינליך ביליגער

חסד אנגעהויבן מיטן @שר החסד!

ווייסמיר דאס. דאך וויל איך וויסן אויב סלוינט זיך צו צאלן מער פארן סיענע

שוין דא א אשכול וועגן די חילוקים. איך האב געמאכט ריסיורדש א 2 יאר צוריק און געפרעגט עטליכע מיט עלטערע סיענעס און עטליכע מיט עלטערע אדעסיס. מיט א עלטערע סיענע איז דא אסאך ווייניגער טשענסעס אז מ'זאל דארפן אריינלייגן ערענסטע געלטער.

sheetrock האט געשריבן:

שוין דא א אשכול וועגן די חילוקים. איך האב געמאכט ריסיורדש א 2 יאר צוריק און געפרעגט עטליכע מיט עלטערע סיענעס און עטליכע מיט עלטערע אדעסיס. מיט א עלטערע סיענע איז דא אסאך ווייניגער טשענסעס אז מ'זאל דארפן אריינלייגן ערענסטע געלטער.

אויפן גאס איז דא מער עלטערע אדעסיס ווי סיענעס!

אדעסי (קען זיין די נייערע) האט א בעסערע קרוז מער סמוד אין האלט זיך אין די לעין מער קאנפטערבל

latter האט געשריבן:

אדעסי (קען זיין די נייערע) האט א בעסערע קרוז מער סמוד אין האלט זיך אין די לעין מער קאנפטערבל

גא"מ

sheetrock האט געשריבן:

שוין דא א אשכול וועגן די חילוקים. איך האב געמאכט ריסיורדש א 2 יאר צוריק און געפרעגט עטליכע מיט עלטערע סיענעס און עטליכע מיט עלטערע אדעסיס. מיט א עלטערע סיענע איז דא אסאך ווייניגער טשענסעס אז מ'זאל דארפן אריינלייגן ערענסטע געלטער.

כהנים אז די סיענע זענען היבריד, איז עס א קאמפלעט נייע פראדוקט, מ'קען נישט ברענגען ראיות פון זיין פארגייער.

שר החסד האט געשריבן:

sheetrock האט געשריבן:

שוין דא א אשכול וועגן די חילוקים. איך האב געמאכט ריסיורדש א 2 יאר צוריק און געפרעגט עטליכע מיט עלטערע סיענעס און עטליכע מיט עלטערע אדעסיס. מיט א עלטערע סיענע איז דא אסאך ווייניגער טשענסעס אז מ'זאל דארפן אריינלייגן ערענסטע געלטער.

כהיום אז די סיענע זענען היבריד, איז עס א קאמפלעט נייע פראדוקט, מ'קען נישט ברענגען ראיות פון זיין פארגייער.

די היינטיגע סיענע איז טאקע נישט קיין 'טיאטא' פראדוקט, עס איז אווער די צייטן.

די אלטע סיענע מיט די טיאטא V6 ענדשין איז א זיכערע געווינער קעגן די אדעסי, אויב ווילסטו דרייוון די קאר פאר עטליכע יאר איז די אפציע קלאר, טיאטא סיענע.

latter האט געשריבן:

אדעסי (קען זיין די נייערע) האט א בעסערע קרוז מער סמוד אין האלט זיך אין די לעין מער קאנפטערבל

א אלטע אדעסי מאבט מער פראבלעמען טאקע וועגן די אלע סענסערס

לאנג טערם איז א סיעננע שטערקער און האלט זיך לענגער

להבין ולהשכיל האט געשריבן:

איך קום פון א סיענע LE.
מיין פלאן איז צו קויפן, האלטן פאר א פאר יאר, פארקויפן וחוזר חלילה.
דערווייל נישט קיין ברענד ניי

דאן גיי מיט א טיאטא.

איך דרייוו א טיאטא פאר דריי יאר מיט איבער הונדערט און פופציג טויזנט מייל, נאכנישט געהאט קיין איין מעקאניקעל אישו.

בלייב געזונט האט געשריבן:

להבין ולהשכיל האט געשריבן:

איך קום פון א סיענע LE.
מיין פלאן איז צו קויפן, האלטן פאר א פאר יאר, פארקויפן וחוזר חלילה.
דערווייל נישט קיין ברענד ניי

דאן גיי מיט א טיאטא.

איך דרייוו א טיאטא פאר דריי יאר מיט איבער הונדערט און צוואנציג טויזנט מייל, נאכנישט געהאט קיין איין מעקאניקעל אישו.

120 טויזנט מייל איז א נאמבער!
@להבין ולהשכיל אז די קומסט פון א טאיאטא וועסטו זיך נישט קענען צוגעוואונען צו א האנדא דרייוו

ארי בארי האט געשריבן:

בלייב געזונט האט געשריבן:

להבין ולהשכיל האט געשריבן:

איך קום פון א סיענע LE.
מיין פלאן איז צו קויפן, האלטן פאר א פאר יאר, פארקויפן וחוזר חלילה.
דערווייל נישט קיין ברענד ניי

דאן גיי מיט א טיאטא.

איך דרייוו א טיאטא פאר דריי יאר מיט איבער הונדערט און פופציג טויזנט מייל, נאכנישט געהאט קיין איין מעקאניקעל אישו.

120 טויזנט מייל איז א נאמבער!
@להבין ולהשכיל אז די קומסט פון א טאיאטא וועסטו זיך נישט קענען צוגעוואונען צו א האנדא דרייוו

טעות, פאראכטן.
הונדערט און פופציג טויזנט מייל.

לעטס גאו דיס וועי, טריי צו זוכן אויף עני סייט פאר א סיענע און אדעסי פון 2011 און ארויף, און קוק די חילוק אין פרייז, אייגנטלעך זאג מיר וויפיל אדעסיס דו קענסט בכלל טרעפן מיט 150-200 טויזנט מייל... פון טיאטא האסטו אסאך מער, סהאלט לענגער און אנע פראבלעמען.

פאר די לאנג ראן לוינט זיכער טיאטא. טויזנט פראצענט.

און וואס טוט זיך מיט "קרייסלער - טאון און קאנטרי", עס איז פיל ביליגער ע"פ רוב. לוינט זיך צו קויפן? אדער מ'צאלט ארויף דערויף שפעטער?

https://cars.usnews.com/cars-trucks/toyota/sienna

https://cars.usnews.com/cars-trucks/honda/odyssey

דא קען מען זיען אלע דיטיעלס פון ביידע
געלייקט צוויי לינקס
גיי קאמפיער

פארשידענע פארשידענס האט געשריבן: ↑ מאנטאג דעצעמבער 25, 2023 12:27 am

https://cars.usnews.com/cars-trucks/toyota/sienna

https://cars.usnews.com/cars-trucks/honda/odyssey

דא קען מען זיען אלע דיטיעלס פון ביידע
געלייקט צוויי לינקס
גיי קאמפיער

אדער קען מען דא סטרעיט קאמפעירן
https://www.cars.com/research/compare/? ... MsQAvD_BwE

התחברות האט געשריבן: ↑ דינסטאג יאנואר 23, 2024 12:50 am

האנדא האט א חסרון; אז ווען מ׳איז אין די קאר, און מ׳שטעלט זיך אפ. קען יעדער עפענען די קאר. אפי׳ איך שפאר עס צו.

למשל איך בין אין א שלעכטע געגנט, און איך פארשלוס, קען עס מען נאך אלץ עפענען כ״ז איך בין אין די קאר און ס׳איז אנגעצינדן.

נישט ווען די טשיילד לאק איז אקטיויזערט. ס'איז א מעניול קנעפל און דאן קען מען עס נישט עפענען פון אינסייד נאר דורך דרייווער, אפילו ווען די לעשט אויס די קאר.

וואדקע האט געשריבן: ↑ דינסטאג יאנואר 23, 2024 7:31 am

התחברות האט געשריבן: ↑ דינסטאג יאנואר 23, 2024 12:50 am

האנדא האט א חסרון; אז ווען מ׳איז אין די קאר, און מ׳שטעלט זיך אפ. קען יעדער עפענען די קאר. אפי׳ איך שפאר עס צו.

למשל איך בין אין א שלעכטע געגנט, און איך פארשלוס, קען עס מען נאך אלץ עפענען כ״ז איך בין אין די קאר און ס׳איז אנגעצינדן.

נישט ווען די טשיילד לאק איז אקטיויזערט. ס'איז א מעניול קנעפל און דאן קען מען עס נישט עפענען פון אינסייד נאר דורך דרייווער, אפילו ווען די לעשט אויס די קאר.

דרייווער טיר עפנט זיך יא.