Wysłany: 2 Kwi 2013, 20:17
Problem rozwiązany, przynajmniej na razie, błąd był P060, po skasowaniu nie pojawił się ponownie, falowanie obrotów było winą "spadniętego" wężyka podciśnienie z kolektora. Teraz czasami zdarzy mu się zafalować i na gazie jeździ bez problemów. Oczywiście filtry wymienie i regulacje też zrobie.
Ogólnie jeżdżę bardzo spokojnie tym autem, takze to spalanie co mi wyszło wydaje się w porządku, ale zobaczymy po regulacjach
1. Ford Fiesta Mk1 różowa strzała
2. Ford Fiesta Mk3 1.8D biała=> sprzedana =>rozbita
3. Daewoo Lanos 1.5 => sprzedany
4. Ford Orion 1.8D => golimy się nim
5. Ford Fiesta Mk1 czerwona =>dawca
6. Opel Vectra 2.0 + LPG => urwany tłok
7. Ford Focus 1.6 16v => dupowóz