Antes de que se patentara el invento de Garrett Morgan, en 1923, los agentes operaban manualmente las señales de tráfico con solo dos instrucciones: detenerse y avanzar.
Las carreteras estaban congestionadas con carruajes tirados por caballos, tranvías, automóviles, bicicletas y peatones, según Rebekah Oakes, historiadora de patentes y marcas de Estados Unidos. ( Seguir leyendo… )
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