photos de Nicole Minetti
vendredi 21 décembre 2012
Nicole Minetti nouvelle amie de Cristiano Ronaldo ?
photos de Nicole Minetti
mardi 12 juin 2012
Voitures de Karim Benzema
Voilà le type de voiture avec laquelle roulait Karim Benzema avant l'accident .
Karim Benzema au volant de sa Porsche
dimanche 27 mai 2012
Prix des voitures Suzuki en Algérie
Prix Suzuki Citadine M800
M800 0.8 ess 36ch 57 0000 DA
Prix Suzuki Citadine Alto
STD 0.8 ess 46ch 68 0000 DA
STD AC 0.8 ess 46ch 72 0000 DA
DLX AC 0.8 ess 46ch 76 0000 DA
Prix Suzuki Citadine Alto K10
STD AC 1.0 ess 68ch 79 5000 DA
DLX AC 1.0 ess 68ch 83 5000 DA
Prix Suzuki Polyvalente Celerio
M800 0.8 ess 36ch 57 0000 DA
Prix Suzuki Citadine Alto
STD 0.8 ess 46ch 68 0000 DA
STD AC 0.8 ess 46ch 72 0000 DA
DLX AC 0.8 ess 46ch 76 0000 DA
Prix Suzuki Citadine Alto K10
STD AC 1.0 ess 68ch 79 5000 DA
DLX AC 1.0 ess 68ch 83 5000 DA
Prix Suzuki Polyvalente Celerio
samedi 26 mai 2012
Prix Mini Algérie
Prix Mini Citadine Cooper
Boost 220 0000 DA
Pepper 285 0000 DA
Pepper JCW BVA 365 0000 DA
Chili 385 0000 DA
Prix Mini SUV Country Man
Salt 265 0000 DA
Pepper + 330 0000 DA
Chili 425 0000 DA
Chili 395 0000 DA
automobile Algerie automobile-algerie.blogspot.com
Boost 220 0000 DA
Pepper 285 0000 DA
Pepper JCW BVA 365 0000 DA
Chili 385 0000 DA
Prix Mini SUV Country Man
Salt 265 0000 DA
Pepper + 330 0000 DA
Chili 425 0000 DA
Chili 395 0000 DA
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vendredi 25 mai 2012
Prix Kia Algérie
Prix Kia Citadine Picanto
Style 1.2 CCTV ess 87 ch 93 5000 DA
Style 1.2 CCTV ess 87 ch boite auto 99 5000 DA
Pop 1.2 CCTV ess 87 ch 102 5000 DA
Pop 1.2 CCTV ess 87 ch boite auto 109 0000 DA
Prix Kia Polyvalente Rio
Style 1.25 ess 87ch 128 5000 DA
Pop 1.4 ess 109ch 140 0000 DA
Pop 1.4 ess 109ch BV auto 147 5000 DA
Funny 1.4 ess 109ch 155 0000 DA
Funny 1.4 ess 109ch BV auto 163 0000 DA
Style 1.2 CCTV ess 87 ch 93 5000 DA
Style 1.2 CCTV ess 87 ch boite auto 99 5000 DA
Pop 1.2 CCTV ess 87 ch 102 5000 DA
Pop 1.2 CCTV ess 87 ch boite auto 109 0000 DA
Prix Kia Polyvalente Rio
Style 1.25 ess 87ch 128 5000 DA
Pop 1.4 ess 109ch 140 0000 DA
Pop 1.4 ess 109ch BV auto 147 5000 DA
Funny 1.4 ess 109ch 155 0000 DA
Funny 1.4 ess 109ch BV auto 163 0000 DA
mardi 11 octobre 2011
La nouvelle BMW Série 3 Berline sur facebook
Le constructeur premium allemand, vu l’importance du 1er réseau social mondial, a opté pour ce nouveau support de communication pour dévoiler sa nouvelle BMW Série 3, sur sa page
BMW compte aujourd’hui plus de 6,5 millions de fans sur sa page Facebook.
automobile Algerie automobile-algerie.blogspot.com
samedi 8 octobre 2011
Range Rover Evoque
on sait cependant que son moteur émettra moins de 130g de Co2 par kilomètre. Le Range Rover Evoque sera disponible en 4 roues motrices ou en 2 roues motrices.
Deux finitions du Range Rover Evoque, Dynamique et Prestige, seront présentés au prochain salon d'Oran Auto West.
Sur un autre chapitre et concernant la marque de prestige Jaguar qui sera introduite en Algérie dans les prochaines semaines, Algérie Motors affirme qu'un seul modèle est en route actuellement vers l'Algérie. Si tout se passe bien, Algérie Motors projette de l'exposer au salon d'Oran.
samedi 1 octobre 2011
Renault Master Algérie: Confort, économie et raffinement, références de la marque
Renault Algérie vient d’enrichir sa gamme de véhicules utilitaires avec le tout dernier Renault Master qui non seulement gardera sa place de leader sur le marché algérien des fourgons, mais améliorera davantage sa performance et gagnera la confiance d’une nouvelle clientèle à la recherche de raffinement, de confort et de robustesse.
Nouvelles orientations stylistiques
Il n’y a pas que les berlines chez la marque au Losange qui bénéficient du soin des designers pour les différencier sur le marché, bien au contraire les utilitaires aussi sont gâtés par l’esprit créatif du centre du design Renault.
Preuve à l’appui, le nouveau Master arbore un design entièrement revu qui annonce les nouvelles orientations stylistiques des fourgons Renault. Ses lignes sont volontaires et expressives et reflètent la robustesse et la fonctionnalité d’un grand fourgon. La large calandre du Nouveau Renault Master et ses grands phares expressifs et techniques dévoilent une face avant volontaire et audacieuse. Les ailes musclées et le capot en forme de « museau » expriment la puissance. A l’arrière, on retrouve la découpe de vitre asymétrique, signature visuelle de Master. Les trois feux de stop triangulaires, identifiables de loin, renforcent l’identité lumineuse du véhicule.
« La robustesse du nouveau Renault Master se traduit par de bonnes proportions, des boucliers imposants et protecteurs et des baguettes de protection latérales bien dimensionnées. Les larges feux arrière assoient le véhicule et renforcent le sentiment de sécurité » indiquera Jean-Jacques Azuar, directeur de programme fourgons chez Renault.
Des rangements et des rangements
L’habitacle du nouveau Renault Master offre le plus grand nombre de rangements fonctionnels du marché. Ces rangements, conçus spécifiquement pour accueillir les objets du quotidien des clients professionnels, sont ergonomiques et totalement intégrés. Nouveau Renault Master présente deux innovations majeures pour améliorer l’espace de travail en cabine:
Une tablette porte-documents escamotable sur la planche de bord, conçue pour ne pas gêner la vision.
On peut y clipper des bordereaux ou des documents. Une tablette pivotante orientable placée au dos du siège central. En rabattant le siège central, le dossier se transforme en bureau. Il intègre une tablette pivotante particulièrement adaptée pour un ordinateur portable et pouvant servir d’écritoire, deux porte-gobelets et un rangement pour le matériel de bureau. En tout, le cockpit du fourgon dispose de pas moins de 14 espaces de rangements d’une contenance globale de 150 litres. L’absence de compartiment permet d’y loger des objets plus volumineux (en option).
L’habitacle devient plus confortable et mieux adapté aux personnes de grande taille grâce notamment à une augmentation de 5,7 cm de l’espace longitudinal en cabine dont l’essentiel profite à l’espace aux jambes. Il est équipé d’une climatisation manuelle performante avec atteinte rapide des températures désirées, commandes électriques précises et faciles à utiliser.
Confortablement vôtre
Le nouveau Renault Master dispose d’un châssis alliant efficacité et confort dans toutes les conditions de charge. Il est équipé d’un nouveau train avant pseudo Mac Pherson avec barre antiroulis de série garantissant un meilleur maintien de caisse. Les suspensions arrière sont mono lames sur les véhicules traction, tri-lames sur les propulsions roues jumelées. La direction est précise, directe avec des efforts réduits en petits roulages et manœuvres. Associée à une position de conduite plus proche d’un VP et à un volant verticalisé et de petite taille, le confort de conduite et la maniabilité sont dignes des berlines.
Nouveau moteur économe
Le nouveau Master est livré sur le marché algérien avec un nouveau bloc moteur 2.3 dCi développé spécifiquement pour les besoins des véhicules utilitaires. Il couvre un niveau de puissance (125 ch) et est identique sur les versions traction (monté en transversal) et sur les versions propulsion (monté en longitudinal). Son couple de 310 Nm est disponible dès 1.250 tr/mn. Une boîte de vitesses mécanique à 6 rapports est proposée sur le moteur dCi 125.
L’indicateur de changement de vitesses est de série et aide le passage de vitesses pour une consommation maîtrisée. Avec un gain moyen de 1 l/100 km par rapport au Master actuel et une consommation mixte à partir de 7,1 l/100 km (187 g CO2/km), Nouveau Renault Master est leader en consommation NEDC sur ses versions traction.
Renault Master disponible en 10 versions
Grâce aux nouvelles versions propulsion, la gamme s’enrichit d’une nouvelle longueur L4 (volume utile jusqu’à 14.9 m2), de versions 3,5t. Le nouveau Renault Master devient ainsi un des rares du marché des grands fourgons à proposer une double offre traction / propulsion.
La gamme s’enrichit par :
Une nouvelle longueur L4 offrant un volume de chargement jusqu’à 14.9 m2 et une longueur de chargement jusqu’à 4,38 m
Des versions 3,5 t avec roues jumelées pouvant supporter une charge plus lourde. Une capacité de remorquage jusqu’à 3t.
Le nouveau Renault Master propose une gamme de dix versions afin de répondre aux besoins au maximum de professionnels algériens. Il est désormais disponible en :
10 caisses (fourgon, châssis simple et double cabine, bennes basculantes, grands volumes). 4 longueurs (4 empattements et 2 porte-à-faux arrière) et 2 hauteurs. Une double offre traction / propulsion (avec roues simples et roues jumelées) et un PTAC : 3,5t (roues simples & roues jumelées). Entre autres, certains accessoires sont désormais disponibles en 1ère monte usine ce qui constitue un gage de qualité et une innovation sur le marché :
La galerie de toit disponible sur les 4 longueurs (charge maximale autorisée de 200 kg). Il est possible de rajouter un chemin de passage et une échelle pour un chargement et un déplacement facilités. Avec 4 longueurs et 2 hauteurs, Le nouveau Renault Master offre 4 volumes de chargement allant de 8 à 14.9 m2. La roue de secours, désormais placée sous le véhicule, permet un gain en volume dans l’espace de chargement. Les ouvrants et l’accès à l’espace de chargement sont bien pensés ; la porte latérale coulissante a été élargie de 17 cm pour devenir l’une des plus larges du marché alors que la double porte latérale coulissante est également disponible pour un chargement des deux côtés du véhicule.
Un Master en sécurité
Qui dit Renault, dit plus de sécurité. Renault qui redouble d’efforts avec de nombreux nouveaux équipements pour faire du nouveau Renault Master un des véhicules les plus sûrs du segment. Le nouveau Renault Master propose en matière de sécurité passive, deux airbags frontaux et latéraux conducteur et passager en option mais aussi une visibilité au meilleur niveau du marché.
La nouvelle découpe du pare-brise et des vitres, le capot plongeant et la position de conduite surélevée de 49 mm ont permis de gagner 1,3° en visibilité verticale et 7,2° en visibilité latérale. Pour une sécurité active au meilleur niveau, Le nouveau Renault Master offre aussi la plus courte distance de freinage du marché : 44,70 m avec les tractions et de 46,60 m avec les propulsions (100 km/h à 0 sur sol adhérent et en charge). Pour atteindre ces résultats.
Le nouveau Renault Master est doté de freins à disque ventilé à l’avant (302 mm de diamètre) et à disque plein à l’arrière (305 mm de diamètre). Il hérite d’équipements d’optimisation du freinage : ABS avec répartiteur de freinage, aide au freinage d’urgence (AFU) et la régulation du couple moteur résistant (MSR). L’ESC adaptatif à la charge de série sur les versions propulsions et en option sur les tractions.
L’ABS, doté d’un répartiteur de freinage EBV et complété par l’AFU, permet au conducteur de bénéficier rapidement de l’ensemble de la puissance de freinage tout en évitant les blocages pour maîtriser la trajectoire du véhicule.
source: Midi libre
mercredi 9 mars 2011
L’Algérie a importé 285 337 automobile en 2010
L’Algérie a importé 285 337 automobile en 2010
Selon les statistiques recueillies auprès des douanes, 285 337 véhicules ont été introduites sur le marché national durant l’année écoulée .
La grande partie des opérations d’importation, 265 859 unités pour 242, 83 milliards de dinars, a été réalisée par les principaux 39 concessionnaires représentant les constructeurs européens et asiatiques.
Le concessionnaire Renault Algérie a réalisé le meilleur score en introduisant 63 636 unités sur le marché national pour une valeur de 47,29 milliards de dinars, contre 54 195 unités pour 39, 43 milliards en 2009. Le sud coréen Hyundai, dont les ventes ont plus que doublé (+54,17%), a arraché la deuxième place avec 37 613 unités introduites pour un montant de 24 milliards de dinars, contre 24 397 unités pour 16, 93 milliards de dinars l’année d’avant.
Le français Peugeot, qui vient en troisième position, a enregistré un bond de 8,47 % avec 23 286 véhicules écoulés sur le marché algérien pour 22,54 milliards de dinars, contre 21 467 unités d’un montant de 21,27 milliards en 2009. Diamal SPA, l’importateur et distributeur automobile multi marques (Suzuki, Opel, Chevrolet et Général Motors), a accusé une baisse de 11 % de ses ventes en passant à 22 530 unités, contre 25 330 unités en 2009. Néanmoins, ces rentes ont augmenté (+12,43 %) passant de 18,53 milliards de dinars à 20,84 milliards. Le constructeur japonais Toyota a vu ses ventes s’effondrer (-22,63) à 21 001unités alors qu’il en avait écoulé 27 144 en 2009.
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