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mardi 15 mai 2012

Prix Fiat Algérie

Prix Fiat Citadine Fiat 500
Pop 1.2 MJET ess 69ch 135 8000 DA
Lounge 1.2 MJET ess 69ch 106 9000 DA
Sport 1.2 MJET ess 100ch 175 9000 DA
Prix Fiat Polyvalente Punto
Classic 1.2 ess 60ch 108 6000 DA
Prix Fiat Polyvalente Punto 2012 Easy 1.4 ess 77ch 129 7000 DA
Cult 1.4 ess 77ch 135 7000 DA
Lounge 1.4 ess 77ch 151 7000 DA
Easy 1.3 JTD 75ch 143 7000 DA
Cult 1.3 JTD 75ch 149 7000 DA
Lounge 1.3 JTD 75ch 165 7000 DA

Prix Fiat Berline Linea

samedi 7 novembre 2009

Renault vs. Fiat pour le rachat de Lada

Renault vs. Fiat pour le rachat de Lada

Entre le français et l'italien, AvtoVAZ, le premier constructeur automobile de Russie, va devoir choisir d'ici Novembre.
Alexander Pronin, le PDG d'AvtoVAZ, a déclaré que son entreprise ouvrirait son capital à un partenaire étranger d'ici le mois de novembre prochain.
Le fabriquant des célèbres Lada ne serait prêt à céder cependant qu'une minorité de blocage. En échange de cette ouverture, Fiat aurait proposé, selon le dirigeant, de céder ses plates-formes A ( mini voitures) et B (petites voitures) à AvtoVAZ. La firme de Turin se serait également engagée à construire une usine de moteurs en Russie capable de produire 1,5 million de pièces par an.

Renault-Nissan aurait un objectif plus stratégique, celui de se hisser parmi les trois premiers producteurs automobiles du monde. Les deux partenaires de l'Alliance espèrent parvenir à créer une alliance Renault-Nissan-Avtovaz dont l'objectif serait de devenir le premier concepteur de véhicules économiques au monde.

Même en perte de vitesse sur son marché intérieur, AvtoVAZ est un parti de choix pour les deux constructeurs européens. Celui qui réussira à y prendre pied s'ouvrira largement le marché russe. Aujourd'hui, avec près de 900 000 véhicules produits chaque année, le constructeur automobile russe vampirise la moitié du marché. Lada réussit encore à placer huit de ses modèles dans les dix premières voitures vendues en Russie.
www.fiat.fr
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